Слово «растаможка» в разговоре обозначает всё сразу: и подачу декларации, и уплату платежей, и получение груза со склада. На деле это несколько отдельных этапов, и сумма к оплате складывается задолго до того, как контейнер доедет до терминала. Ниже — порядок, в котором всё происходит, и точки, где чаще всего теряют деньги и время.
Порядок выпуска: семь шагов
- Внешнеторговый контракт. Он должен быть подписан и поставлен на учёт до оплаты поставщику. В контракте важны предмет, цена, условия поставки по Инкотермс, сроки и порядок расчётов — таможня будет сверять с ним инвойс.
- Оплата и отгрузка. Поставщик выставляет инвойс и упаковочный лист, перевозчик оформляет транспортный документ: CMR при автодоставке, железнодорожную накладную, коносамент или авианакладную.
- Предварительный расчёт. До прибытия груза уже можно посчитать платежи: код ТН ВЭД, таможенная стоимость и ставки известны. Именно здесь стоит убедиться, что расчёт совпадает с тем, что вы заложили в цену товара.
- Прибытие и размещение. Груз приходит в зону таможенного контроля или на склад временного хранения. С этого момента идёт срок хранения, и каждый день простоя стоит денег.
- Подача декларации. Декларация подаётся в электронном виде, к ней прикладывается пакет документов. Инспектор проверяет заявленный код, стоимость и разрешительные документы.
- Платежи. Пошлина, НДС, при необходимости акциз и таможенный сбор за оформление. Деньги должны быть на счёте — выпуск не начнётся, пока платежи не прошли.
- Выпуск. После выпуска груз можно забирать. Если сработал профиль риска, добавляется досмотр: контейнер вскрывают, товар сверяют с описанием.
Из чего складывается сумма
Платежи считаются не от суммы инвойса, а от таможенной стоимости — это цена сделки плюс расходы до границы Узбекистана: перевозка, страхование, тара, услуги посредников, лицензионные платежи. Поэтому одинаковый товар на условиях EXW и DAP даёт разные суммы к уплате.
- Таможенная пошлина — зависит от кода ТН ВЭД. По части позиций ставка нулевая, по другим — заметная доля стоимости.
- НДС при импорте — базовая ставка 12 %, начисляется на таможенную стоимость вместе с пошлиной и акцизом. По отдельным категориям действуют освобождения — их проверяют по коду, а не по названию товара.
- Акциз — только для подакцизных товаров.
- Таможенный сбор за оформление — считается от таможенной стоимости; действующую ставку мы уточняем на дату подачи декларации.
- Сопутствующие расходы — хранение на складе, погрузо-разгрузочные работы, при досмотре — вскрытие и обратная загрузка, услуги брокера.
Где чаще всего зависает выпуск
По нашей практике досмотр — далеко не главная причина задержек. Гораздо чаще груз стоит из-за бумаг:
- инвойс не бьётся с упаковочным листом по количеству мест или весу;
- в инвойсе нет условий поставки или не указана валюта;
- товар требует разрешительного документа, а его начали оформлять только после прибытия груза;
- в контракте условия расчётов отличаются от того, как деньги ушли на самом деле;
- заявленный код не соответствует описанию и техническим характеристикам товара.
Каждый из этих пунктов решается за один–два дня, если заметить его заранее, и превращается в неделю простоя, если груз уже стоит на складе.
Сколько это занимает
Когда пакет документов полный и разрешительные получены заранее, выпуск занимает от нескольких часов до одного рабочего дня. Досмотр добавляет один–два дня. Корректировка таможенной стоимости или спор по классификации — это уже недели, и именно поэтому мы стараемся закрыть оба вопроса до подачи декларации, а не после.
Что прислать, чтобы получить точный расчёт
- инвойс или проформу;
- упаковочный лист;
- техническое описание товара, а лучше — ссылку на карточку производителя;
- условия поставки по Инкотермс и маршрут;
- контракт, если он уже подписан.
Этого достаточно, чтобы назвать код ТН ВЭД, посчитать платежи и сказать, какие разрешительные документы потребуются. Расчёт присылаем в течение рабочего дня — с разбивкой по каждой строке, а не одной суммой.
